Багажник для авто с рейлингами

  В нашу речь само слово пришло из английского языка (railing) и в дословном переводе означает "поручни", некоторое внешнее сходство они безусловно имеют, но предназначение этого приспособления несколько отличается от классического (опора для рук). За рейлинг можно держаться рукой, но для автомобилиста это прежде всего устройство на которое можно легко и без хлопот закрепить груз, это раз; - незаменимый элемент декора автомобиля, это два.

  Нам рейлинги интересны в контексте перевозки грузов. Иногда багаж можно прикрепить непосредственно к продольным рейлингам, но чаще необходимо установить дополнительно поперечины - багажник на рейлинги, а уже на багажник можно закрепить что угодно, как специально разработанные крепления для разнообразных грузов, грузовые боксы, корзины так и прикрепить поклажу непосредственно к поперечинам с помощью ремней. Особенностью крепления багажника на рейлинги можно назвать возможностью передвигать поперечины (багажник) по всей длине рейлинга, что позволит оптимально подогнать их под перевозимый груз.

  Все багажники на рейлинги можно поделить на две группы:

  - багажники которые устанавливаются между рейлингами. Такие поперечины не выступают за рейлинг и не поднимаются над ним. Имеют идеальные аэродинамические свойства, благодаря низкой посадке по отношению к крыше автомобиля и обтекаемой форме реек. Выглядят на автомобиле они очень эффектно, придают внешнему виду авто некой спортивности и динамичности.У этого типа багажника есть только один недостаток - короткая рабочая поверхность, от рейлинга к центру авто идет сначала захват с крышкой закрывающей доступ к механизму крепления и только потом непосредственно поперечина для крепления груза, длина захвата варьируется от 10 до 12 см от рейлинга. То есть, если расстояние между рейлингами 100 см, то рабочая поверхность багажника составит от 76-80 см. Если в планах есть установка грузового бокса - то все отлично подойдет, но если рядом с боксом захочется установить велокрепление, то никак... Также такие модели не очень хорошо подойду для крупногабаритных хозяйственных грузов (именно габаритных, вес в этом случае ни причем), так как груз может выступать за поперечину и опираться на захват.  Из-за низкой расположенности поперечин по отношению крыше, нужно быть внимательным при выборе креплений для перевозки лыж, обычно в таких креплениях предусмотрено укладывать пару лыж скользящей стороной друг к другу, крепление ботинка одной лыжи направлено вверх другой вниз и оно может доставать до крыши и поцарапать ее.

  - второй вариант багажника в установленном виде немного выступает за рейлинг и поднимается над ним, что значительно увеличивает рабочую поверхность (по сравнению с первым вариантом) и делает его более универсальным в эксплуатации. 

  При выборе багажника на рейлинги необходимо обратить внимание на то что формы самих рейлингов могут значительно отличатся, и не обязательно все модели багажников на рейлинги подойдут для Вашего авто. К автомобилям оснащенным не совсем стандартными рейлингами можно отнести Nissan Patfinder у которого рейлинг значительно выше чем у большинства автомобилей, Skoda Yeti оснастили не высоким зато широким рейлингом, на Kia Mohave - и широкие и высокие одновременно, перечень таких авто далеко не полон. При выборе багажника рекомендую обратится к нашим специалистам, которые помогут подобрать не просто багажник который можно установить, но и тот который будет полностью соответствовать Вашим потребностям. 

thule39