Для авто с интегрированными рейлингами

Данный элемент экстерьера автомобиля стремительно набирает популярность у автопроизводителей, если еще десять лет назад машины с подобными приспособами можно было пересчитать на пальцах одной руки (беру во внимание только автомобили массово присутствующие в Украине), то сейчас не меньше половины производимых универсалов, кроссоверов и джипов оснащают различными модификациями именно интегрированных рейлингов.

В подтверждение выше сказанному: до 2004 года в наших широтах с таким типом продольных рейлингов встречались только Subaru Forester SF(1997-2002), Subaru Forester SG (2002-2007), Subaru Outback третьего поколения (2002-2008) да Nissan X-trail T30 2001-2007 (кроме комплектации Sport, который с фарами на крыше, там вообще черти-что наворотили, ни под какую классификацию не подведешь) с последним примером не все однозначно, поскольку на довольно массивных интегрированных рейлингах присутствуют большие заглушки скрывающие под собой штатные места для установки багажника, но мы сейчас не об установке багажника на рейлинги, а о самих рейлингах, потому машина в списке.  Дальше... Компанию исключительно японцев в 2004 году разбавили немцы, первой машиной этой национальности с интегрированными рейлингами стала Opel Zafira B, а потом понеслось по нарастающей: 2005 Audi Q7, Suzuki Grang Vitara второго поколения, Hyundai Santa-Fe второго поколения, Audi A6 avant и понеслось.

Почему так происходит? это вопрос к дизайнерам авто. Есть мнение что такой тип рейлингов визуально прибавляет объемности кузову, такой себе мощи и солидности... возможно, но не факт.

 Сами по себе интегрированные рейлинги интересуют нас мало, ну красивые и ладно, а вот установка багажников на авто с таким типом крыши, это совсем другое дело. Чаще всего такой рейлинг имеет углубление с одной из сторон по всей длине: с внутренне стороны (Subaru Outback до 08 года, Subaru Forester до 07 года и др.), с наружной стороны (BMW X6 c 2015 года выпуска, Hyundai IX35 и др.) либо с обеих сторон одновременно (Volvo XC60 и др.). Во всех этих случаях принцип установки багажника одинаковый, захват автобагажника обжимает рейлинг и цепляется за описанное выше углубление. Встречаются варианты рейлингов без каких либо углублений, но зато с отверстиями с внутренней части рейлинга (Mitsubishi Grandis), принцип установки багажника не отличается кардинально от предыдущего варианта, за той лишь разницей что зацеп багажника происходит за отверстие. Установленный на такой рейлинг багажник нельзя двигать вдоль, он всегда остается на одном месте в отличии от варианта с углублением по всей длине. Иногда в отверстиях расположенных с внутренней части рейлинга есть резьба ( Jeep Compass с 2011 г.в., Honda CR-V с 2012 года ), в таком случае ни о каком обжиме рейлинга речь уже не идет - в эти места просто вкручиваются винты и все, двигать поперечины в таком случае не возможно. Также есть вариант когда в верхней части рейлинга есть заглушка которая скрывает под собой специальное посадочное под багажник место ( Audi Q7 c 2015 года, Hyundai I30 SW с 2012 года, уже упомянутый Nissan X-trail T30 2001-2007 и Nissan X-trail T31 2007-2014). Подбор багажника ни всегда простое дело, и лучше доверить его нашим специалистам.